“長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”。這是杜牧在《過(guò)華清宮絕句》留下的名句。講的是荔枝色香味俱全，深受楊貴妃的喜愛，但是荔枝又極易變質(zhì)，只得派人將剛摘下的荔枝，快馬加鞭于當(dāng)日送到京城。從這里也可以看出，古人特別是北方的老百姓想吃到南方的新鮮水果有多么不容易。
 

　　進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)之后，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)冷凍或者保鮮類貨物運(yùn)輸?shù)男枨缶透�大了，比如速凍食品、保鮮食品、奶制品、鮮花、蔬菜水果、以及疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。而作為低溫冷凍運(yùn)輸過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車的質(zhì)量以及可靠性成了“冷鏈物流”行業(yè)的命脈。那什么是冷藏車呢?在大家的傳統(tǒng)認(rèn)知里，冷藏車就是在箱式貨車?yán)锩嫜b了個(gè)大冰箱，但其實(shí)冷藏車不僅僅只是貨箱里比較“冷”而已，相比于普通箱式貨車，冷藏車還必須具備以下三大本領(lǐng)!
 

　　本領(lǐng)一：要想功夫深，下盤要練穩(wěn)

 

　　與普通箱式貨車不同的是，由于冷藏車所運(yùn)載貨物的特殊性，使得冷藏車在選擇車輛載體的時(shí)候有更高的要求，比如車輛的可靠性和底盤的穩(wěn)定性必須過(guò)關(guān)，一般情況下冷藏車所運(yùn)載的貨物都是不能長(zhǎng)時(shí)間存放或者在常溫下容易變質(zhì)的物品，如果在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中車輛發(fā)生故障，那所運(yùn)載的物品就有可能在很短的時(shí)間內(nèi)變質(zhì)，從而造成損失。因此，冷藏車的底盤穩(wěn)定性必須足夠突出，比如來(lái)自中國(guó)重汽的T5G冷藏車，其采用了曼技術(shù)的雙后橋和奧利康的主減速器錐齒輪，在提高車輛底盤穩(wěn)定性的同時(shí)，其傳動(dòng)效率、噪聲以及使用壽命上都進(jìn)行了優(yōu)化，這對(duì)于提高冷藏車的運(yùn)輸可靠性以及運(yùn)營(yíng)效率方面，都有非常大的幫助。
 

　　本領(lǐng)二：制勝秘笈“一力降十會(huì)”

 

　　再有就是冷藏車對(duì)車輛載體的動(dòng)力性能要求，雖然運(yùn)送的物品有制冷設(shè)備能夠保障短時(shí)間內(nèi)不會(huì)變質(zhì)，但蔬菜水果以及一些保質(zhì)期較短的奶制品會(huì)要求貨物能夠盡快送達(dá)目的地。另外，非獨(dú)立式冷藏機(jī)的動(dòng)力來(lái)源依靠的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這也在一定程度上占用了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，影響車輛動(dòng)力性能，所以冷藏車對(duì)車輛載體的動(dòng)力性能要求較高。比如采用半掛式冷藏運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)重汽T7H冷藏車在發(fā)動(dòng)機(jī)方面使用了曼技術(shù)MC11 440匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，它的缸體使用蠕墨鑄鐵材料，具有抗拉強(qiáng)度和疲勞極限高的特點(diǎn)。而且漲斷式結(jié)構(gòu)的曲軸箱和連桿，有利于減小軸瓦的磨損，提高了可靠性，降低了事故率。
 

　　本領(lǐng)三：保溫隔熱“鐵布衫”

 

　　想必大家小時(shí)候都吃過(guò)雪糕，那時(shí)候的雪糕都是放在木箱子里，打開之后里面先是一層棉被，然后才是冒著冷氣的雪糕，而棉被在這里就是起到保溫的作用。同樣的道理，冷藏車的箱體與普通箱式貨車箱體的 大區(qū)別就是能夠保溫。
 

　　通常情況下冷藏車的結(jié)構(gòu)都是采用三明治夾心結(jié)構(gòu)，也就是內(nèi)外層以及中間的夾層，內(nèi)外層的箱體材料主要有玻璃鋼、彩鋼以及鋁合金等材質(zhì)。其中，玻璃鋼具備重量輕、導(dǎo)熱性低、強(qiáng)度高以及抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。而作為冷藏車箱體 重要的保溫層，其材料的好壞直接決定了冷藏車的保溫性能。目前，保溫層主要采用聚氨酯發(fā)泡材料，這是一種有機(jī)高分子材料，密度高、阻燃性能好。在箱體的材料選擇上，中國(guó)重汽T5G和T7H冷藏車都是選用玻璃鋼以及聚氨酯發(fā)泡材料，使用壽命長(zhǎng)，保溫效果好。
 

　　除此之外，中國(guó)重汽冷藏車在箱體設(shè)計(jì)上也根據(jù)冷藏車的特點(diǎn)做出了改進(jìn)，比如在箱體上部、底板以及側(cè)壁都設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽和凹槽，冷空氣從制冷機(jī)吹出以后可以順著導(dǎo)風(fēng)槽在箱體內(nèi)部流通，而凹槽則是為了保證箱體內(nèi)部在堆滿貨物的情況下也能保持正常的冷空氣流通。